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快书包徐智明711加麦当劳

发布时间:2019-10-09 22:18:28

  理财周报 黄剑/文

  所谓唯快不破,徐智明希望倚仗一记快招,在竞争激烈的电商领域占得一方城池。

  我与其他电商的不同之处就是比它们快。徐智明脸带微笑,把最后一个字说得响亮、干脆。

  44岁的徐智明身材中等,微胖,穿着一件深色T恤,坐在北京三元桥附近的一家咖啡馆外,谈论着他的新公司。

  这是他第二次创业,他希望有所挑战。他的公司叫快书包,但并不只卖书,而是一家上便利店。他的绝招是快,一小时送货上门。

  徐智明是个乐天派,和理财周报聊天的时候,常常会哈哈大笑。尽管快书包仍在亏损,他依然坚信眼前是一片蓝海。

  线上

  那儿人多就往那儿设,卖什么,我们就卖什么。

  徐智明每天第一件事便是刷微博,转转各类关于快书包的话题。

  2010年,徐智明42岁,决定第二次创业。此前,他是一家连锁广告书店的老板,每年盈利数十万元。徐智明觉得它终究不过是个小作坊,天花板低,做不大。他想做一个具资本性、能无限扩张的项目。

  当年1月,徐智明决定开一家一小时上书店。这是他一次无聊时的创意。

  此前不久,徐智明去杭州出差,晚上在酒店看完随身携带的书后,百无聊赖,琢磨着有没有一家一小时上书店,打一个立即有书送来。

  徐智明称这是快书包想法的由头。一通胡思乱想很快变成认真的思考。他决定一小时卖书。不过,很快他发现仅仅是卖书则死路一条。在与妻子高志宏讨论多次,甚至向当当CEO李国庆请教之后,徐智明最终决定开一家上便利店。

  徐智明向理财周报表示,上开便利店是一块京东等大型电商站看不上的开阔处女地。他要把式的便利店搬到上,其时便利店尚未有线上业态。

  2010年6月7日,徐智明的快书包正式上线,启动资金300万,自筹100万,200万元是他的同学投的。写字楼里的年轻白领,10元以上的消费额,就是快书包的主力顾客群和购买力。

  快书包布点区域与几乎重合,主要为大城市中心地带的写字楼聚集区,那儿人多就往那儿设,卖什么,我们就卖什么。徐智明介绍。

  理财周报在快书包上看到,目前其销售商品主要有食品、饮品、日用品、杂志、图书、礼品和票等几大类。据徐智明介绍,快书包目前有800种商品,其中图书杂志不超过500种。他表示,未来商品品类还会进一步丰富,但最终会控制在1500种以内。

  品种多了就不是便利店,而是大商场,那和京东就没有差别了。徐介绍,其经营思路是精选,小品种,重服务。比如图书,只挑选畅销书卖,而其他商品也选择最常用的。

  徐智明称,快书包的商业模式是的品类建设,BHG(华联超市)的选品标准,加麦当劳的配送方式。

  唯快不破

  北京城区分成30个小片区,每一区设置一个配送站。客户下单,订单传至客户中心,离客户最近的配送站打印订单之后,由配送人员就地将货物打包,送至客户手中。这是快书包的购物流程,全程时间在1小时以内。

  快书包是否真能如此之快?

  理财周报做了一个试验。9月5日下午5:26,在快书包站下单购买一份杂志和一本书籍,价格为50元,收货地点为西城区裕中西里小区。

  5:57,快书包配送员工已将货物送至楼下,他的交通工具为一辆摩托车。整个购物时间为31分钟。为了保证购物时间在一小时以内,徐智明自建物流体系。

  快书包站北京配送范围图显示,其在北京城区送货范围在4环以内,长安街以北。这片区域被划分成30个小片区,每一小片区设置一个配送站。每站雇佣2至5名快递人员,以保证配送人员骑摩托车(或电动车)能够在1小时以内送货到达。

  同时,徐智明将库房前置。配送站即是库房。我们把一些步骤提前做了。徐智明介绍,快书包提前把货物从郊区总库房运送至各个配送站,先完成部分流程,客户下单之后可以直接从配送站发货。

  徐智明的每一个配送站面积均不超过50平米,快书包上有的商品,均提前送至,码放其中。货物品类跟站一样,但控制每种数量。种类太多,拣货速度就会慢。徐介绍。

  盈利还需两年

  要实现盈利,需成本不变,日客单量超1000单。

  快书包的盈利模式颇为简单,即赚取商品的差价。

  徐智明的目标则是,今年营业收入达到1000万元,明年3000万元,2014年突破一亿元。每年涨3倍。此外,快书包计划明年覆盖至30座城市。

  而快书包现状是,今年前8个月营业收入为400万元;2011年,快书包营业收入为500万元左右。而快书包目前已经覆盖北京、上海、杭州等7座城市。

  但实际上,创业两年多,徐智明仍然在亏钱。徐坦言,创业至今,其共亏损了近500万元。

  在快书包的成本结构中,主力为物流,尤其是配送人员成本,占总成本的80%左右。此外还有各处库存费用。仅此两项,一年成本近600万元。

  徐智明算过一笔账,目前快书包日均订单为500单左右,420单左右即能一抵配送成本,但要实现盈利,即使成本不变,日客单量也需超过1000单。但在当前市场,无论人力成本,还是房租成本,均在不断攀升。

  实际上,快书包只有把规模做到足够大,才能一改亏损面貌。徐自己预测,最早盈利也要等到2014年。徐智明介绍,他曾经先后与约30家风投接触,但最后都没有结果。2010年4月,有一家美国公司甚至与徐智明签好了合约,海外VIE也做了,但最终因为行业问题反悔。

  他们或者觉得一小时没需求,或者认为做不大,也有表示看不清楚。徐智明表示。

  直到2011年10月,新浪微博基金找到徐智明,表示对快书包颇感兴趣。在经过一番调查之后,新浪微博基金最终于年底决定向快书包投资900万元。今年3月资金到账。

  新浪微博基金相关负责人在接受理财周报采访时表示,快书包的与众不同的物流体验及其团队能力打动了他。

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